1.The new engine boasts 9-port piston liner to improve torque in low-middle power range. It produces enough power as designed even in high traction tracks.
2.The redesigned crankshaft counter weight enables smooth power transition from low to top.
3.Distance between the cooling fins is enhanced for better air flow and better balance. The heat sink head is anodized in two colors; black and red.
4.An silicon O-ring fit to the inner head prevents dust from coming into the engine.
5. RP7 glow plug confirms stable engine performance.
6. The new combo set has applied T-2080SC + a new manifold MR02, that improves air flow, we call it T-2080SCII complete set.
Do not miss your PO from the first batch. We believe that some drivers need it for the World championship.
We are discontinuing R2103.
1.새 엔진은 저전력 범위에서 토크를 개선하기 위해 9포트 피스톤 라이너를 자랑한다. 트랙션이 높은 트랙에서도 설계한 대로 충분한 출력을 낼수있다.
2.재설계된 크랭크축 카운터 중량을 통해 저압에서 상단으로의 원활한 동력 전달이 가능함.
3.냉각팬 사이의 거리를 높여 공기 흐름과 밸런스를 개선한다. 엔진헤드는 검은색과 빨간색 두 가지 색상이다.
4.알루미늄 내부 헤드에 맞는 실리콘 O링은 엔진에 먼지가 유입되는 것을 방지한다.
5. RP7 플러그는 안정적인 엔진 성능을 발휘한다.
6. 새로운 콤보 세트는 T-2080SC + 공기 흐름을 개선하는 새로운 매니폴드 MR02를 적용했다.
R2103엔진은 단종될것입니다.
제조사 | - | 원산지 | - |
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브랜드 | O.S ENGINE | 모델명 | - |